Giới thiệu xe BMW 750i 2010 – Sự lựa chọn hoàn hảo

 

Bất cứ ai mê xe đều sẽ không bao giờ bỏ qua có hội được ngồi sau vô-lăng của BMW 750i 2010.
BMW41 Giới thiệu xe BMW 750i 2010 – Sự lựa chọn hoàn hảo
Đây là khẳng định của những tay thử xe của MarketWatch sau khi chạy thử nghiệm mẫu sedan hạng sang cỡ lớn, chiếc BMW 750i. Chiếc xe được đánh giá là “một sự kết hợp hoàn hảo giữa cảm giác lái, vẻ sang trọng cùng những tính năng công nghệ cao”.
BMW42 Giới thiệu xe BMW 750i 2010 – Sự lựa chọn hoàn hảo

Chiếc xe mang trong mình những điều tuyệt vời nhất, nó mang đến cho chủ sở hữu cảm giác tự tin trước mọi công việc, mọi hoàn cảnh sử dụng. Ngồi trong BMW 750i bạn sẽ thấy được khả năng vận hành và xử lý gần như hoàn hảo của chiếc xe. Trên những con đường dài, chiếc xe mang lại cho bạn cảm giác thoải mái, thư thái, nhưng nếu muốn, bất cứ lúc nào chiếc xe cũng có thể thể hiện được sức mạnh tuyệt vời của nó.
Trên những con đường gập ghềnh, chiếc xe vẫn có thể vận hành một cách vững chắc, nhanh và tạo được sự ổn định cần thiết. Mỗi mét di chuyển của chiếc xe, mỗi tác động dù là nhỏ nhất lên pedal, bạn đều có thể cảm thấy thông qua khả năng xử lý tuyệt vời của chiếc xe.

Nói về khả năng vận hành của BMW 750i mới, bạn sẽ khó có thể tìm ra điểm nào để chê trách, đặc biệt khi phiên bản 2010 của 7-Series đã được trang bị hệ truyền động xDrive. Hệ truyền động bốn bánh này truyền sức mạnh từ động cơ tới tất cả các bánh xe với tỷ lệ gồm 40% công suất truyền đến bánh trước và 60% truyền tới bánh sau. Nếu cần thiết, hệ truyền động trên BMW 7-Series mới có thể truyền 80% công suất tới bánh sau. Khi đó chiếc xe có thể dễ dàng vượt qua những cung đường khó như những con đường trải đầy tuyết.
Bên dưới nắp ca-pô của BMW 750i là động cơ V8 với công suất tối đa 400 mã lực, momen xoắn cực đại 610 Nm đạt được ở tốc độ động cơ khoảng 1.800 đến 4.500 vòng/phút. Với sức mạnh này, BMW 750i có thể đạt tới tốc độ 96 km/h trong chưa đầy 5.0 giây.

BMW43 Giới thiệu xe BMW 750i 2010 – Sự lựa chọn hoàn hảo

Sức mạnh từ động cơ được truyền tới các bánh xe thông qua hộp số tự động sáu cấp, nếu muốn, lái xe có thể chỉnh sang chế độ số tay. Theo BMW, mức độ tiêu thụ nhiên liệu tương ứng trên đường cao tốc và đường phố của 750i là 16.8 lít và 11.75 lít. Đây là mức tiêu thụ nhiên liệu không lớn với một chiếc sedan hạng sang cỡ lớn như BMW 750i.

Thêm 2.000 USD cho tùy chọn gói an toàn trên xe là những gì mà các tay lái thử của MarketWatch khuyên bạn. Gói trang bị này gồm camera chiếu hậu, một màn hình LCD lớn hơn giúp hiển thị mọi thứ mà chiếc camera ghi lại.
Những trang bị trên chiếc xe này có thể làm mọi người đều cảm thấy hài lòng. Một màn hình trung tâm, kết nối iPod và USB, hệ thống theo dõi giao thông theo thời gian thực, và tất nhiên là hệ thống truyền động bốn bánh iDrive.

BMW44 Giới thiệu xe BMW 750i 2010 – Sự lựa chọn hoàn hảo

Hệ thống treo của BMW 750i có nhiều chế độ hoạt động khác nhau, từ chế độ thông thường, chế độ thể thao thông thường tới cả chế độ thể thao đường phố…

Không gian nội thất hiện đại, sang trọng và có thiết kế thông minh của BMW cũng là thứ đáng được khen ngợi. Nếu bạn tìm kiếm một chiếc xe với khoang sau rộng rãi và sang trọng, chiếc BMW 750Li sẽ là một gợi ý tuyệt vời.

Tất nhiên, một chiếc xe tuyệt vời như 750i sẽ không hề rẻ, cùng với 17.525 USD tiền đầu tư vào các tùy chọn, mức giá của chiếc xe được đẩy lên 100.980 USD. Đây là mức giá áp dụng với thị trường Đức.

Một số thông số kỹ thuật cơ bản:

Chiều dài: 5.075 mm

Chiều rộng: 1.480 mm

Trục cơ sở: 3.070 mm

Trọng lượng: 2.140 kg

Động cơ: V8

Công suất tối đa: 400 mã lực – tại 5.500-6.400 vòng/phút

Momen xoắn cực đại 610 Nm – tại 1.800-4.500 vòng/phút

Mức giá cơ bản: 83.455 USD

BMW45 Giới thiệu xe BMW 750i 2010 – Sự lựa chọn hoàn hảo

BMW46 Giới thiệu xe BMW 750i 2010 – Sự lựa chọn hoàn hảo

BMW47 Giới thiệu xe BMW 750i 2010 – Sự lựa chọn hoàn hảo

BMW48 Giới thiệu xe BMW 750i 2010 – Sự lựa chọn hoàn hảo

theo AutoPro

Cùng Danh Mục:

Liên Quan Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>